提供7座版本 全新一代大眾Tayron正式發(fā)布

北京時間10月9日，全新一代大眾Tayron正式發(fā)布，該車將會在MQB Evo平臺生產(chǎn)，車身尺寸較現(xiàn)款有明顯增大，并會提供7座布局。新車將成為一臺全球車型，在北美、澳大利亞及歐洲市場銷售，在中國市場則會被命名為探岳L銷售。

   來看新車，其將會提供雙外觀設(shè)計(jì)，前臉采用IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合，大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分搶眼，并與下包圍的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)形成層次感，幫助降低視覺重心。另外R-Line版車型則會擁有更加夸張的格柵設(shè)計(jì)，加強(qiáng)前臉攻擊性，不過“R”標(biāo)識僅在翼子板處出現(xiàn)，并未在車頭配備。

   來到側(cè)面，全新大眾Tayron采用一體式腰線設(shè)計(jì)，并通過黑色輪眉展現(xiàn)跨界屬性，車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1852/1660mm，軸距為2791mm。車輛的尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，配合下方保險杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板，豐富其層次感。

   來到車內(nèi)，新車與全新一代途觀基本保持一致，配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表，不過并沒有提供副駕駛屏幕。車內(nèi)將會提供5座或7座布局，前排座椅將會配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排座椅擁有加熱和通風(fēng)功能，另外還將提供哈曼卡頓音響等配置。

   動力方面，新車將提供柴油、汽油及插電式混合動力系統(tǒng)。其中汽油版提供1.5T發(fā)動機(jī)+48V電機(jī)的輕混組合，最大功率148馬力，峰值扭矩360牛·米；而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為148馬力和261馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?00牛·米；插電混動版車型采用1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，最大功率分別201馬力和268馬力，其還搭載19.7kWh，純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航850km。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：提供,馬力,新車,尺寸,設(shè)計(jì)