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以卓越品質鑄就國車實力 紅旗國雅獲中國十佳車身評選大獎

來源:網(wǎng)絡 時間:2024-12-04 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】近日,在備受矚目的“2024年中國十佳車身評選”活動中,紅旗國雅以其卓越的性能表現(xiàn)一舉奪得“2024年中國十佳車身”的榮譽稱號。

近日,在備受矚目的“2024年中國十佳車身評選”活動中,紅旗國雅以其卓越的性能表現(xiàn)一舉奪得“2024年中國十佳車身”的榮譽稱號。紅旗國雅是金葵花系列超豪華百萬級行政轎車,秉承“洞見(SIGHT)”阩旗戰(zhàn)略,旨在為用戶提供國車級安全、智能、綠色、健康與美妙的出行體驗。

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雙五星配置  9H4M高強架構車身

紅旗國雅按照C-NCAP五星及C-IASI 3G雙規(guī)程安全目標開發(fā),整車采用“9H4M籠式安全”架構:正面通過多通道過渡轉移設計、超寬雙橫梁等結構,實現(xiàn)最佳傳力效率;側面采用多節(jié)點CBS型腔增強、三層復合熱形成B柱、鋁型材門檻、座椅雙層雙橫梁以及“雙三角”車門防撞結構有效保障駕乘人員生存空間。主動式發(fā)罩與蛛網(wǎng)式輕質吸能結構,實現(xiàn)車外行人的安全防護。10000+飽和式仿真優(yōu)化、400+臺車及整車試驗,確保極致安全性能體現(xiàn)到設計的每處細節(jié),彰顯紅旗安全質感。

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極致輕量化車身

紅旗國雅以非凡寬體車格超越同級產品,車身A柱、C柱、門檻后部采用連續(xù)纖維增強的結構加強件, 不等厚一體式門環(huán)與前縱梁、一體框架式非金屬翼子板內板及框架式天窗支架等創(chuàng)新結構、三點式一體化鎂合金儀表板橫梁,復合材質行李箱蓋,鑄鋁減震塔及自研FAS71材料鋁車門等輕質材料廣泛應用。經(jīng)整車拓撲、最優(yōu)傳遞路徑分析、參數(shù)優(yōu)化對白車身靜動剛度、耐久及抗撞性開展多性能融合概念設計,達成性能、結構、成本、重量最優(yōu),打造行業(yè)領先D級轎車極致輕量化車身。

優(yōu)異防腐設計

紅旗國雅白車身殼體潮濕區(qū)域100%采用鍍鋅板,車底PVC與底護板配合實現(xiàn)100%全覆蓋,重點腐蝕區(qū)域進行噴蠟處理,全車耐腐蝕材料占比93.07%,車身應用第二代高泳透率電泳漆,耐鹽霧時間達到1008h,相比第一代性能提升20%,10年當量整車強化腐蝕試驗后最高腐蝕等級僅5級,遠高于行業(yè)標準。

極致靜謐性能

紅旗國雅融合先進設計理念和智能化生產方式,實現(xiàn)車身噪聲關鍵路徑氣密性控制,白車身氣密性達成20m3/h以內、整車氣密性達成95m3/h以內(車內外壓差-250Pa)。全系標配超強隔聲雙層防火墻,靜謐指數(shù)達成10分。同時首次設定160km/h高速風噪聲開發(fā)目標,并憑借“低風噪評級”最高級(A級)滿分的成績,榮獲“2024年度十佳低風噪車型”稱號。國雅全系配備主動降噪功能,有效降低發(fā)動機噪聲,提升道路噪聲聲品質,為乘員打造極致靜謐空間。

世界先進的涂裝工藝

紅旗國雅首次采用整車后金線噴涂,徹底解決外飾件與前蓋、前門段差的疑難問題。紅旗國雅首次采用4C3B工藝,整車進行多達11道噴涂、2道外表面打磨作業(yè),漆面外觀達到甚至超過世界頂級豪華汽車品牌水平?;诩t旗量產的成熟雙色車腰線位置分色工藝,進行優(yōu)化升級,達到原有分色線位置不同厚度的分界線完全平整,實現(xiàn)觸摸“無感”,提升產品豪華感,實現(xiàn)東方頂級技術匠藝與現(xiàn)代先進工業(yè)工藝完美融合。

紅旗國雅雅韻和合的造型、雙體系“五星、3G”安全、超豪華的乘坐空間、極致的聽覺感受、嚴苛的水管理等出色的功能性能,推動了國雅車身在材料、結構、工藝、性能等多方面聯(lián)合創(chuàng)新。為廣大用戶提供無與倫比的駕乘體驗,充分彰顯其在汽車制造領域的卓越實力和非凡魅力。

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關鍵詞:車身,紅旗,性能,整車,結構

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