Syensqo是一家比利時(shí)高性能材料和化學(xué)品公司,于2023年底從索爾維集團(tuán)分拆出來(lái)。承襲自索爾維Solvay集團(tuán)160年歷史,Syensqo深耕于特種聚合物材料領(lǐng)域,旨在利用多樣的特種聚合物產(chǎn)品線為客戶提供創(chuàng)新性的材料解決方案。
目前,該公司已全面布局新能源車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域,涉及電機(jī)、電控以及電池等業(yè)務(wù)板塊,為客戶提供適用于高壓、高功率、高可靠性場(chǎng)景下的部件材料解決方案,如適用于800V電驅(qū)的PEEK擠出電磁線、PEEK槽襯以及電池?zé)崾Э胤雷o(hù)等的新型聚合物材料。
Syensqo汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)理吳極文告訴《汽車(chē)公社》,公司汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)有配備比較齊全的技術(shù)以及業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),有將近30人的核心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)為客戶提供專業(yè)支持。經(jīng)過(guò)多年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的深耕,公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)基本覆蓋了本土以及外資的主機(jī)廠客戶。
值得一提的是,目前新能源汽車(chē)是極為內(nèi)卷的賽道,而三電新能源的新材料領(lǐng)域,無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈維度,還是國(guó)家政策的支持,在當(dāng)下更是炙手可熱的話題。
吳極文告訴《汽車(chē)公社》Syensqo有其獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)護(hù)城河。部分產(chǎn)品線我們擁有獨(dú)特的材料制造技術(shù)?!叭婎I(lǐng)域,比如說(shuō)電驅(qū),現(xiàn)在走向高功率密度、高集成度的方向,得益于我們?cè)赑EEK這個(gè)領(lǐng)域多達(dá)數(shù)十年的深耕,我們?yōu)殡姍C(jī)供應(yīng)商配備新一代技術(shù)的絕緣槽襯以及電磁線等解決方案?!?至于PPS和PPA產(chǎn)品線,Syensqo擁有長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積淀,在配方開(kāi)發(fā),以及產(chǎn)品質(zhì)量管控、穩(wěn)定性管控上面有諸多優(yōu)勢(shì)?!?/p>
在Syensqo看來(lái),性能是一方面,更重要是產(chǎn)品的可靠性,公司能給客戶提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的價(jià)值,自然可以在原材料層面脫穎而出。
值得一提的是,在中國(guó)市場(chǎng),主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)鏈降本增效越來(lái)越看重,對(duì)于Syensqo是機(jī)遇,也是非常大的挑戰(zhàn)。
“從主機(jī)廠到部件供應(yīng)商,大家都在討論一個(gè)話題,目前的行業(yè)太卷了,并不是一個(gè)特別健康發(fā)展的階段,大家追逐市場(chǎng)份額的成長(zhǎng),極致壓縮部件或原材料的成本,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看并不是一個(gè)理想的狀況。”
吳極文預(yù)測(cè),在過(guò)了粗放增長(zhǎng)的階段以后,市場(chǎng)還是會(huì)回歸到理性的階段。現(xiàn)階段對(duì)于原材料供應(yīng)商來(lái)說(shuō),最大的挑戰(zhàn)是如何更“聰明”的幫助客戶?!八^’聰明’,是通過(guò)創(chuàng)新,為客戶提供解決方案,實(shí)現(xiàn)在合理的利潤(rùn)空間之內(nèi),幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本?!?/p>
展望2025年,Syensqo正加大對(duì)于快充技術(shù)的投入,公司正努力開(kāi)發(fā)適用于電氣產(chǎn)品的更多規(guī)格,幫助客戶在快充的技術(shù)條件下實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的可靠性或安全性,讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)更符合快充的技術(shù)要求。未來(lái)一到兩年,公司還會(huì)陸續(xù)推出新的產(chǎn)品,針對(duì)快充的更多應(yīng)用場(chǎng)景,在快速發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境下,為客戶提供領(lǐng)先的解決方案。
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