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TINNOVE梧桐科技發(fā)起共建產(chǎn)業(yè)協(xié)同共創(chuàng)平臺(tái)的倡議

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-12-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】12月13日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司和蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦的“2024年中國汽車T10-ICV-CTO閉門會(huì)”在蘇州舉辦。

12月13日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司和蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦的“2024年中國汽車T10-ICV-CTO閉門會(huì)”在蘇州舉辦。TINNOVE梧桐科技CEO蔡勇在會(huì)上發(fā)起共建產(chǎn)業(yè)協(xié)同共創(chuàng)平臺(tái)的倡議,號(hào)召以協(xié)會(huì)為紐帶建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展與創(chuàng)新合作關(guān)系。

蔡勇現(xiàn)場(chǎng)剖析了汽車行業(yè)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和變革。他強(qiáng)調(diào),隨著行業(yè)“新四化”的深度發(fā)展,用戶需求洞察主體已演變?yōu)樯鷳B(tài)化共創(chuàng),技術(shù)轉(zhuǎn)化范式和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式也在發(fā)生著變化,平臺(tái)能力和生態(tài)能力建設(shè)成為行業(yè)共識(shí)。

為應(yīng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的挑戰(zhàn)和問題,蔡勇倡導(dǎo)以共建產(chǎn)業(yè)協(xié)同共創(chuàng)平臺(tái)的方式,推動(dòng)全行業(yè)的共同發(fā)展。如建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和共享機(jī)制,構(gòu)建算力共享平臺(tái),打造統(tǒng)一的軟件平臺(tái),制定統(tǒng)一的硬件接口標(biāo)準(zhǔn),并構(gòu)建開放的應(yīng)用生態(tài)體系和服務(wù)生態(tài)體系,整合集成優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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