全新寶馬X3于華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)量產(chǎn)

1月7日，隨著一臺(tái)全新寶馬X3從華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)總裝車(chē)間的最終裝配線駛出，標(biāo)志著這款中型SUV正式在華量產(chǎn)。據(jù)了解，全新寶馬X3（代號(hào)G48）將在今年一季度完成上市并開(kāi)啟交付。作為換代車(chē)型，其針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行全面換新，并提供礦石白、炭黑、極速藍(lán)、摩天灰、布魯克林灰等配色供消費(fèi)者選擇。

據(jù)官方透露，全新寶馬X3下線首關(guān)就是輪轂測(cè)試工位全自動(dòng)檢測(cè)，讓車(chē)速飆升至150公里/小時(shí)，精準(zhǔn)校驗(yàn)動(dòng)力總成相關(guān)電子電氣系統(tǒng)與ABS的檢測(cè)與標(biāo)定，確保車(chē)輛速度準(zhǔn)確及制動(dòng)安全。隨后進(jìn)行波形路等路試，釋放各零部件之間。同時(shí)，該車(chē)還將通過(guò)2.5公里的長(zhǎng)路試跑道，包含井蓋、瀝青補(bǔ)丁、八字回旋等12種路段充分校驗(yàn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。測(cè)試過(guò)程并無(wú)極限駕駛，只需模擬日常，如井蓋路段限速10-15公里/小時(shí)，比利時(shí)路面則限速20-25公里/小時(shí)。同批次車(chē)輛還需在早、中、晚三個(gè)時(shí)段的不同環(huán)境溫度下進(jìn)行路試，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地采用自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備（AOI）機(jī)器人對(duì)每輛車(chē)的漆面拍攝超10萬(wàn)張照片，并以0.01毫米的檢測(cè)精度識(shí)別雜質(zhì)、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵；專(zhuān)業(yè)的數(shù)字化掃描設(shè)備從車(chē)漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性等多維度進(jìn)行“360度無(wú)死角立體式”實(shí)驗(yàn)測(cè)試，嚴(yán)格執(zhí)行全球統(tǒng)一的色漆色值標(biāo)準(zhǔn)。里達(dá)廠區(qū)涂裝車(chē)間，通過(guò)更加環(huán)保的方式和工藝為用戶(hù)打造出行體驗(yàn)。例如，新車(chē)采用創(chuàng)新發(fā)泡材料，降噪能力提升45%，且生產(chǎn)過(guò)程中的VOC（有機(jī)揮發(fā)物）下降75%，氣味減少50%。

作為換代車(chē)型，全新寶馬X3采用標(biāo)志性的雙腎格柵，并配備分體式BMW環(huán)形光耀格柵，有著不錯(cuò)的視覺(jué)辨識(shí)度。尾部方面，全新箭羽型尾燈與車(chē)尾融為一體，雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，全新升級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承寶馬“以簡(jiǎn)釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念，用“科技魔法”賦能智能極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)。具體來(lái)看，中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)位置通過(guò)水晶裝飾的氛圍燈飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的包裹感，門(mén)板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。新車(chē)搭載最新一代操作系統(tǒng)和同級(jí)獨(dú)有的一體式懸浮曲面屏，配合環(huán)抱式交互光帶，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。

車(chē)型尺寸方面，全新寶馬X3長(zhǎng)寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm（在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加了110毫米，與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致）。動(dòng)力方面，30Li車(chē)型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211kW（287馬力），傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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