支持AI場(chǎng)景 寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)

近日，寶馬發(fā)布了全新一代智能電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)是全球首個(gè)覆蓋全動(dòng)力系統(tǒng)和全細(xì)分車(chē)型的架構(gòu)，支持AI用戶體驗(yàn)和場(chǎng)景。4臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)作為“超級(jí)大腦”負(fù)責(zé)整合4大核心用戶功能：車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，以及車(chē)輛進(jìn)入、空調(diào)與舒適體驗(yàn)等基礎(chǔ)功能。

寶馬全景iDrive超級(jí)大腦通過(guò)BMW首創(chuàng)全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，協(xié)調(diào)視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示以及BMW首創(chuàng)向心中控所有內(nèi)容，并集成語(yǔ)音交互、娛樂(lè)與導(dǎo)航功能。超感智控方向盤(pán)可實(shí)現(xiàn)信息分層配合觸控反饋，還能通過(guò)智能化AI支持與云端功能持續(xù)拓展服務(wù)邊界，帶來(lái)更智能的交互體驗(yàn)。

寶馬駕控超級(jí)大腦首次實(shí)現(xiàn)了將動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與駕駛動(dòng)態(tài)功能的深度融合，響應(yīng)延遲低于1毫秒，信息處理速度較以往系統(tǒng)提升10倍，純電動(dòng)新世代車(chē)型中將首次應(yīng)用BMW動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)。

寶馬自動(dòng)駕駛超級(jí)大腦用來(lái)控制最新一代自動(dòng)與高階自動(dòng)駕駛功能，其將此前分散在四個(gè)控制單元的功能整合至單一高性能計(jì)算單元，算力較前代提升20倍，帶來(lái)更智能的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

寶馬車(chē)輛控制超級(jí)大腦負(fù)責(zé)基礎(chǔ)功能和車(chē)況管理，涵蓋車(chē)輛進(jìn)入、空調(diào)與舒適系統(tǒng)、內(nèi)外照明、數(shù)據(jù)流處理及遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。該單元集成多達(dá)100項(xiàng)車(chē)輛功能，對(duì)數(shù)據(jù)的智能預(yù)處理顯著優(yōu)化了與BMW云端的數(shù)據(jù)交互效率。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：功能,駕駛,系統(tǒng),超級(jí),自動(dòng)