跟團(tuán)游次數(shù)多了,就感覺格外不爽,分外想開車自駕游。想法是好的,但錢包余額是格外現(xiàn)實的,只能拿出10萬塊錢預(yù)算來買車,然而在這預(yù)算內(nèi)選來選去,也沒有看到十分讓人滿意的車型。好在正好趕上斯柯達(dá)宣布全系車型降價銷售的消息,最高降幅達(dá)到2.45萬元。其中斯柯達(dá)昕銳2020款1.5L自動舒適版一舉降至10萬元價位區(qū)間,它擁有豐富的配置,相比于捷達(dá)VA3自動榮耀版性價比更高。聽到這里,果斷直奔4S店里,全款提車。
坐在昕銳2020款1.5L自動舒適版的前排座位上,老婆感覺這個車相比之前試駕的捷達(dá)VA3自動榮耀版要更寬敞一些。這一點(diǎn)我表示非常理解,雖然從數(shù)字參數(shù)上來看,昕銳2020款1.5L自動舒適版的長度為4512mm而捷達(dá)VA3為4501mm兩者相差不多,但實際坐上去之后會明顯感覺昕銳更寬敞舒適一些,手腳更放得開,坐車三四個小時也不會感覺太疲憊。
雖然是新車,但在上高速之前仍然要做好安全檢查工作。昕銳2020款1.5L自動舒適版搭載胎壓顯示功能,而之前看的捷達(dá),只有胎壓報警功能,但是在高速上行駛,如果等到胎壓報警響起,距離爆胎也就不遠(yuǎn)了。駕乘昕銳2020款1.5L自動舒適版,擁有胎壓顯示功能,可以在駕駛過程中稍微留意一下胎壓變化,發(fā)現(xiàn)異常情況可以更早處置,有效提升高速駕駛安全系數(shù),尤其對于長途自駕游來說,有這個功能更能安心行駛在陌生城市的路面上。
長途自駕游,事先要做好攻略,但由于種種原因,很容易出現(xiàn)臨時改變路線的情況。昕銳2020款1.5L自動舒適版搭載8英寸觸控液晶屏,搭載有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及實時路況信息顯示功能,無論是遇到修路,還是封路,亦或者是臨時改變出行計劃,都能根據(jù)車輛的位置及前進(jìn)方向智能推薦新的導(dǎo)航規(guī)劃,并且在面臨多個路口進(jìn)行選擇時,通過更大屏幕的導(dǎo)航界面,可以更清晰明了地選擇前進(jìn)方向,不會因為走錯路而多走太多冤枉路。
在長途自駕游過程中,雖然大多數(shù)情況下都能來一次說走就走的旅行,但說不準(zhǔn)哪一次就要臨時更改目的地,在高速上一邊駕車一邊分出來一只手重新規(guī)劃導(dǎo)航,是一件非常危險的事情。昕銳2020款1.5L自動舒適版支持語音識別控制系統(tǒng),能夠快速精準(zhǔn)識別報出的新目的地名稱,并針對新地點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)航,全程操作更輕松不用太過分心,有助于保持安全駕駛狀態(tài)。而捷達(dá)VA3自動榮耀版的語音識別控制系統(tǒng)卻不支持導(dǎo)航功能,高速上行駛需要重新規(guī)劃導(dǎo)航操作上難度略大。
長時間在高速上行駛,容易讓人疲憊,車內(nèi)空氣質(zhì)量也容易下降,昕銳2020款1.5L自動舒適版支持車窗一鍵升降功能,每隔一段時間,直接將車窗開啟一些,給車廂充分換氣,還能夠有效提神醒腦避免疲勞駕駛。
總體來說,10萬元價位入手昕銳2020款1.5L自動舒適版,性價比真的很高。尤其在考慮到昕銳2020款1.5L自動舒適版的諸多配置,擁有倒車影像功能,在景區(qū)停車不再困難重重;擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),支持語音識別控制系統(tǒng),駕駛體驗更舒適,有它的幫忙,長途自駕游也可以很輕松!
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關(guān)鍵詞:自動,舒適,1.5L,導(dǎo)航,功能
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