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10萬元左右要選靠譜發(fā)動機?看看這兩款熱銷車型

來源:網(wǎng)絡 時間:2020-11-20 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】動力總成是一輛車的核心,技術(shù)發(fā)展至今,動力總成已經(jīng)出現(xiàn)各種技術(shù)分支,在小排量渦輪增壓發(fā)動機匹配雙離合變速箱已經(jīng)成為主流的市場環(huán)境下,動力總成的優(yōu)劣到底體現(xiàn)在哪些地方?

動力總成是一輛車的核心,技術(shù)發(fā)展至今,動力總成已經(jīng)出現(xiàn)各種技術(shù)分支,在小排量渦輪增壓發(fā)動機匹配雙離合變速箱已經(jīng)成為主流的市場環(huán)境下,動力總成的優(yōu)劣到底體現(xiàn)在哪些地方?普通消費者如何去辨別一套優(yōu)秀的動力總成?我們通過選取同級別頗具關(guān)注度的兩款代表車型第三代哈弗H6與捷途X70 PLUS,將二者目前市售主力的動力總成進行對比說明,看看哪家的更出色,技術(shù)先進性又是如何體現(xiàn)的。

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兩車型發(fā)動機同樣出色

動總的核心部件是發(fā)動機,我們先從發(fā)動機開始了解。第三代哈弗H6與捷途X70 PLUS都屬于市場上比較成熟、優(yōu)秀的發(fā)動機,如何進行對比呢?作為普通消費者可以從功率、扭矩、熱效率多個方面來看。捷途X70 PLUS搭載的是獲得2019“中國心”十佳發(fā)動機的1.6TGDI,最大功率145KW,最大扭矩290牛米。這臺發(fā)動機對比哈弗1.5GDITEVO在數(shù)據(jù)上還是有明顯的優(yōu)勢的,在最大功率與最大扭矩上分別多出了21kw與5Nm。

如果說捷途X70 PLUS的排量有0.1L的優(yōu)勢,那么升功率就是體現(xiàn)二者性能的公平參數(shù)。經(jīng)過換算,捷途X70 PLUS的升功率達到90.6KW/L,而第三代哈弗H6是82.6KW/L,兩者的升功率都很優(yōu)秀,而捷途X70 PLUS更勝一籌。

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(左:奇瑞捷途1.6TGDI右:哈弗1.5GDITEVO)

除開性能參數(shù)外,熱效率也是決定發(fā)動機高效與否的重要指標。那么何為熱效率?簡單來講是發(fā)動機在單位時間內(nèi)有效功率的熱當量與燃油消耗的比值。也就是說,當熱效率越高,那么做同樣的功所消耗的燃油就更少,車輛就越省油。奇瑞捷途所使用的1.6TGDI發(fā)動機熱效率達到行業(yè)領(lǐng)先的37.1%,綜合熱效率高達94.1%。

 

要想開的爽 匹配很重要

高性能發(fā)動機體現(xiàn)到駕駛層面就是奇瑞捷途X70 PLUS擁有更強大的驅(qū)動力表現(xiàn),平坦道路上動力隨要隨有,駕駛者更加從容有余;爬坡道路上,過程則更加輕松,不用長時間地忍受發(fā)動機的嘶吼與無力感。另外,兩臺車均搭配7DCT雙離合變速箱,都具有換擋時間短、傳動效率高的優(yōu)點。

其中,捷途X70 PLUS這臺變速箱是由青山為奇瑞捷途專車專調(diào)的7DCT,實現(xiàn)了高傳動效率、降低油耗、輕量化等多個特點。在捷途X70 PLUS上,這臺變速箱擁有平順的動力輸出與舒適的駕乘感受,包括長安全新車型UNI-T也有搭載,可見大家對這款變速箱的性能是十分看好和肯定的。

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底盤方面,捷途X70PLUS與第三代哈弗H6都采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),整車獨立懸架駕駛起來平穩(wěn)舒適,屬于同級別里的主流水平。不過,捷途X70 PLUS多出了后橫向穩(wěn)定桿,可以更好的抑制側(cè)傾,也有利于在彎道中的駕控。同時,捷途X70PLUS采用全鋁副車架,有效減重的同時提升了底盤強度,對整車的操縱感受以及車輛的品質(zhì)耐久性都有非常重要的意義。

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綜合來看,捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6的發(fā)動機在行業(yè)內(nèi)都屬于優(yōu)秀產(chǎn)品,二者在技術(shù)領(lǐng)銜上都有一定優(yōu)勢。不過,相較之下奇瑞捷途X70 PLUS這臺1.6TGDI更加出色,擁有比肩合資乃至豪華品牌的實力,是十萬級SUV里值得購買的一款車型。

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關(guān)鍵詞:發(fā)動機,X70,PLUS,效率,動力

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