電動汽車輪胎和普通汽車差別很大，選擇固特異e銳乘提升駕乘體驗

今年上半年油價的上漲，大家都表示：燃油汽車是越來越舍不得開了，每加一次油都是心痛的感覺。難怪有網(wǎng)友調(diào)侃“2022年最昂貴的香水氣味是汽油味”。好在我提前投入了新能源汽車——小鵬 G3的“懷抱”，可謂是省下了不少油費。不過，可能因為我的行車?yán)锍瘫容^長，輪胎磨損得稍微有些嚴(yán)重，所以我一直計劃更換輪胎。后來了解了電動汽車輪胎和普通汽車差別，并咨詢懂行的朋友的意見后，我最后選擇了固特異e銳乘。

其實，電動汽車輪胎和普通汽車差別還是很大的，大致包括以下三點：

首先，電動汽車輪胎需要更優(yōu)質(zhì)的耐磨性。根據(jù)相關(guān)研究表明，市面上大部分燃油車的重量都在1.5到1.8噸，但是同尺寸的新能源車卻基本都在2噸以上。車身重量增加后，輪胎的損耗程度以及剎車距離勢必會受到影響，而且輪胎鼓包的頻率也會隨之大大提升。因此，為了延長輪胎的使用壽命，一定要選擇耐磨性好的。

其次，電動汽車輪胎需要更強的抓地力。要知道，普通燃油汽車和電動汽車的動力水平完全不是一個級別的。燃油汽車是檔位越高，車輪端的扭矩就越??；而電動汽車從起步到開始加速，都非?！皟疵汀?，沒有換擋沖擊，同時扭矩更大、起停也就更迅速。這也就意味著，如果電動汽車輪胎的抓地力不夠出色的話，那就很容易出現(xiàn)“打滑”等情況。

最后，電動汽車輪胎需要更靜音。普通燃油汽車的車內(nèi)噪音主要來源于發(fā)動機噪音，但新能源汽車因為沒有發(fā)動機，所以輪胎的噪音就會愈加明顯。因此，為了能提升駕駛體驗的舒適度，電動汽車的輪胎一定要選擇靜音效果突出的。

而了解完電動汽車輪胎和普通汽車差別后，我最終選擇的固特異e銳乘在各方面的表現(xiàn)還是非常深得我心的。

耐磨性方面，固特異e銳乘使用的是持久耐磨的橡膠配方，能有效減少輪胎的磨損，同時還強化胎體設(shè)計，使輪胎接觸地面時可均勻分布重量，所以它更加經(jīng)久耐用。

在抓地力方面，固特異e銳乘采用了電路板胎面花紋設(shè)計和高科技胎面膠，咬合邊更多、輪胎配方的黏性也就更強了，能夠為車輛在濕滑地面提供卓越的抓地能力。之前遇到了大暴雨，我的愛車也能平穩(wěn)起步、快速制動，安全拐彎且不會打滑。

靜音效果也很贊，因為這款輪胎使用了封閉式橫向溝槽設(shè)計、全覆蓋的降噪減震層設(shè)計，不僅可以削弱輪胎接觸地面時擠壓空氣產(chǎn)生的噪音，并防止噪音擴散，還能隔離傳導(dǎo)到駕駛室的輪胎噪音，吸收震動，減少路面顛簸。帶孩子出去玩的時候，她也能在車上安安靜靜地睡覺，不被打擾。

以上就是有關(guān)“電動汽車輪胎和普通汽車差別”，以及固特異e銳乘駕乘體驗的分享。總而言之，固特異e銳乘在耐磨性、抓地能力、靜音效果等方面都有著不俗的表現(xiàn)。而且有了它的“保駕護(hù)航”，我的駕乘舒適度也著實提升了很多！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,輪胎,電動,噪音,普通