嵐圖夢(mèng)想家斬獲四項(xiàng)大獎(jiǎng)，硬核安全還得是嵐圖

由于受限于先天結(jié)構(gòu)問題，一般來說大家會(huì)覺得MPV在安全性上相比SUV和轎車會(huì)更差些。其實(shí)在安全性這個(gè)問題上，MPV如果能夠重視高質(zhì)量的車身材料，在關(guān)鍵部位武裝更高強(qiáng)度同時(shí)兼顧輕量化的材料，想要獲得優(yōu)于同等轎車/SUV的安全性其實(shí)并不難。當(dāng)然，這也要廠家足夠重視車輛安全性，比如嵐圖汽車，在其產(chǎn)品研發(fā)過程中安全永遠(yuǎn)擺在第一位，具有“一票否決權(quán)”，這也為嵐圖夢(mèng)想家獨(dú)攬四項(xiàng)大獎(jiǎng)打下了基礎(chǔ)。

11月8日，中國汽車技術(shù)研究中心揭曉了多項(xiàng)關(guān)于“2022年度中國十佳車身”等在內(nèi)的多項(xiàng)安全大獎(jiǎng)。嵐圖夢(mèng)想家在這當(dāng)中斬獲了“2022年度中國十佳車身”、“2022年度中國十佳底盤”、“TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”、“TOP Intelligence-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”四項(xiàng)大獎(jiǎng)。目前，這當(dāng)中的“中國十佳底盤”和“中國十佳車身”評(píng)選，也正是用戶購車時(shí)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

而能獲得“2022年度中國十佳車身”，除了嵐圖安全優(yōu)先等級(jí)高之外，這背后也離不開嵐圖出色的自研能力的加持，比如嵐圖夢(mèng)想家全球首創(chuàng)2000MPa一體式激光拼焊熱成型門環(huán)、全球MPV市場(chǎng)首創(chuàng)貫穿式鋁合金門檻加強(qiáng)梁、國內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)首創(chuàng)高壓鑄鋁減振器塔和結(jié)構(gòu)增強(qiáng)塊，以及行業(yè)領(lǐng)先的車身扭轉(zhuǎn)剛度、超過140KN的車頂抗強(qiáng)度，多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)足以看出嵐圖背后的不俗實(shí)力。

再說“2022年度中國十佳底盤”，嵐圖夢(mèng)想家作為全球首款搭載空氣懸架+CDC，且具備魔毯功能的高端新能源MPV，在行駛中，該車可通過智能調(diào)節(jié)減震阻尼、底盤高度，來實(shí)現(xiàn)行政級(jí)轎車般的駕乘質(zhì)感。而且，夢(mèng)想家在底盤件上還擁有大量鋁合金用料，前雙叉臂+后五連桿的懸架也可媲美百萬級(jí)車型底盤實(shí)力。

還有“TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”中，嵐圖夢(mèng)想家以實(shí)際超100km/h的速度，成功完成了超越美標(biāo)的高速追尾測(cè)試；在發(fā)生碰撞后，該車也順利通過了車門開啟、無燃油泄漏、安全帶預(yù)警點(diǎn)爆等測(cè)試項(xiàng)目，為第二三排乘客留下了一定的生存空間，打破了大家對(duì)于MPV第三排不安全性的認(rèn)知。

在“TOP Intelligence-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”中，嵐圖夢(mèng)想家憑借5R1V技術(shù)方案，通過攝像頭+雷達(dá)對(duì)周圍的全域覆蓋，實(shí)現(xiàn)了探測(cè)無死角，并成為了國內(nèi)首次完成復(fù)雜場(chǎng)景極智AEB+ESA測(cè)試的車型。在十字路口左轉(zhuǎn)、直行都能成功識(shí)別靠近車輛，并及時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，且在視線受阻的夜間雨水天氣，它也能識(shí)別橫穿馬路的行人，以及在高速行駛，成功識(shí)別道路旁邊的行人，并進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)向避讓，主動(dòng)安全性也足夠出色。

關(guān)于嵐圖夢(mèng)想家榮獲的系列獎(jiǎng)項(xiàng)，是由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、高校等共同打造，評(píng)委團(tuán)隊(duì)也由院士領(lǐng)銜，國內(nèi)外頂級(jí)專家、教授組成。所以，從獎(jiǎng)項(xiàng)含金量來說，在國內(nèi)怎么也是天花板級(jí)別。而在嚴(yán)苛的評(píng)選條件下，嵐圖夢(mèng)想家能包攬四項(xiàng)權(quán)威安全大獎(jiǎng)，不僅彰顯了嵐圖夢(mèng)想家的硬核安全，以及嵐圖對(duì)安全的重視，而且也是為未來的電動(dòng)高端MPV樹立了新標(biāo)桿。

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