智能滿配，性價(jià)比突出，試駕2022款長安逸動(dòng)PLUS

10多年前我們老百姓想要購買一臺(tái)家用車,預(yù)算都會(huì)卡在10萬元以內(nèi)。那時(shí)的10萬元級(jí)別轎車都是一些追求實(shí)用性的車型,不過隨著造車技術(shù)的不斷進(jìn)步以及國產(chǎn)品牌的日益強(qiáng)大,如今的國產(chǎn)家用車變得越來越多樣化。甚至它們在保持實(shí)用性的基礎(chǔ)上,還為消費(fèi)者提供了優(yōu)異的外觀設(shè)計(jì)以及出眾的智能體驗(yàn),而我們今天要重點(diǎn)介紹的2022款長安逸動(dòng)PLUS便是一臺(tái)擁有良好綜合實(shí)力的產(chǎn)品。

2022款長安逸動(dòng)PLUS在今年5月中旬完成上市,新車的外觀在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,整車造型更加年輕化,同時(shí)該車擁有兩種前臉樣式可供選擇,一種更偏時(shí)尚,另一種則較為豪華。具體來看,新款車型前臉部分匹配大尺寸的多邊形中網(wǎng),內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理,兩側(cè)棱角分明的前大燈組與中網(wǎng)緊密融合,看上去極為兇悍,整車的視覺效果頗具進(jìn)攻性,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

2022款長安逸動(dòng)PLUS定位緊湊型家用轎車,其具體長寬高分別為4730×1820×1505mm,軸距為2700mm,在關(guān)鍵數(shù)據(jù)方面相比很多同級(jí)別合資車型都更為優(yōu)異。此外新車的車身側(cè)面線條簡約流暢,雙腰線配合上底部的雙色多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂,讓它具備了運(yùn)動(dòng)化的身姿。

2022款長安逸動(dòng)PLUS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也帶給了我們很大的驚喜,整套內(nèi)飾采用大量線條和型面堆砌,營造出簡約流暢的車內(nèi)氛圍,看上去頗為現(xiàn)代化。車內(nèi)中控臺(tái)上配備有全液晶儀表盤和中控顯示屏幕,屏幕中間部位有著一定的角度,更加方便了駕駛?cè)藛T日常操作,屏幕顯示效果不錯(cuò),再結(jié)合該車的配置以及定位來看,確實(shí)很有性價(jià)比。主駕駛正前方所配備的三幅式方向盤尺寸適中,底部加入平底造型,設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,表面所用于包裹的皮質(zhì)面料手感細(xì)膩,握持感不錯(cuò)。

2022款長安逸動(dòng)PLUS動(dòng)力方面匹配藍(lán)鯨新一代NE1.4T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為160馬力,峰值扭矩260牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)達(dá)到同級(jí)中上游水準(zhǔn),在動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性方面有著較為平衡的表現(xiàn)。其中在起步階段,該發(fā)動(dòng)機(jī)便能輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,起步十分輕快,加速過程中也感受不到明顯的渦輪遲滯。深踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)作都變得十分積極,可以給予駕駛?cè)藛T充足的信心。

總的來說,2022款長安逸動(dòng)PLUS的實(shí)力確實(shí)不凡,在過去的10年中,該款車型便憑借出色的產(chǎn)品力達(dá)成了120萬臺(tái)以上的銷量成績。相信在未來,該車依舊能繼續(xù)笑傲江湖。

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