近日,在小鵬汽車第三季度財報發(fā)布之后,小鵬汽車CEO何小鵬回答投資者提問時表示,小鵬汽車明年將發(fā)布三款新車,包括新款小鵬P7、小鵬G7和H平臺的一款車型,可能會是一款大型MPV。
根據此前申報信息來看,新款小鵬P7的整體造型并不會有明顯的改變,新車的大燈處設計調整,激光雷達占據了部分原燈組的位置,預計新車未來可以選配XPILOT3.5智能輔助系統。新車會搭載最大功率為203kW的電動機,相比于現款(非性能版)有一定的提升。其他方面,內飾也會有細節(jié)調整,比如方向盤更改為與小鵬G9相似的按鍵+滾輪布局,此外無線充電板、杯架以及扶手箱也有一定調整。
何小鵬表示,目前小鵬G9已經在10月底啟動規(guī)模交付,用戶口碑正在逐漸擴大,小鵬有信心讓G9成為30萬元以上純電SUV市場的前兩名,并且明年將一進步與第一名縮小差距。受G9產線爬坡影響,預計11月交付量不少于5800臺,12月交付量將會環(huán)比明顯反彈,預計2022年第四季度交付量約2-2.1萬輛,預計收入約為48-51億元。預計明年一季度會受到補貼取消影響,第二季度銷量復蘇。
同時,小鵬正在加速下一代全場景智能輔助駕駛產品XNGP的開發(fā),計劃在2023年三季度推出主要功能,并至少能支持數十個城市。何小鵬相信智能駕駛未來會是小鵬所有車型的標配,并且所有車型的能力都一致。
未來,何小鵬將會更聚焦于小鵬汽車的戰(zhàn)略、產品規(guī)劃和研發(fā),推動組織變革和升級,小鵬在營銷上,將重新制定有功有防的策略,更多產品矩陣滿足用戶需求。
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