日前,從海外媒體處獲悉,Polestar 3將展示Smart Eye高級駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)。該系統(tǒng)將跟蹤司機(jī),以確保他們時刻關(guān)注車輛。
參觀者可以體驗DMS的雙攝像頭設(shè)備,它可以監(jiān)測司機(jī)的頭部、眼睛和眼皮的運(yùn)動。Polestar還將演示人工智能軟件如何實時掃描和檢測司機(jī)的狀態(tài)。
據(jù)悉,車內(nèi)提供兩個閉環(huán)式駕駛員狀態(tài)監(jiān)控攝像頭,實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),并在出現(xiàn)分心、昏昏欲睡等情況時,可發(fā)出警告信號、聲音甚至是觸發(fā)緊急制動功能。
Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示:“這項技術(shù)可以避免一些致命事故,通過促使司機(jī)將注意力重新集中在道路上,并且提前采取預(yù)防措施,實現(xiàn)挽救生命的作用?!?/p>
此前,Polestar 3已經(jīng)公布售價,新車包括兩個首發(fā)版本,首發(fā)即頂配,首發(fā)的兩個版本均標(biāo)配豪華套件、輔助套件、Nappa真皮內(nèi)飾和更多高科技配置,新車中國售價88萬元和103萬元人民幣。新車將于2023年中率先在中國成都工廠開始投產(chǎn),預(yù)計在2023年第四季度開啟首批交付。新車將于2023年4月上海車展期間進(jìn)行中國首秀。
動力方面,Polestar 3在中國將有兩個版本:雙電機(jī)長續(xù)航版和雙電機(jī)高性能版,配備111kWh的大容量電池組,雙電機(jī)長續(xù)航版CLTC工況目標(biāo)續(xù)航為670公里,雙電機(jī)高性能版CLTC工況目標(biāo)續(xù)航為620公里。鋰電池采用棱柱電芯,裝在一個帶有硼鋼加固和液體冷卻的鋁制保護(hù)殼中。電池組標(biāo)配熱泵系統(tǒng),幫助Polestar 3利用環(huán)境熱量進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)和電池的預(yù)處理。極星3還配備了雙向充放電功能,在未來有可能實現(xiàn)車網(wǎng)互充和對外放電。
雙電機(jī)長續(xù)航版和雙電機(jī)高性能版均搭載以后電機(jī)為主的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。雙電機(jī)長續(xù)航版可提供360千瓦的最大功率和840?!っ椎淖畲笈ぞ?,0-100km/h加速5秒。雙電機(jī)高性能版本可達(dá)到380千瓦的最大功率和910?!っ椎淖畲笈ぞ?,新車0-100km/h加速在4.7秒。兩個版本均標(biāo)配可調(diào)節(jié)的單踏板模式,此外,后電機(jī)也有解耦功能,允許汽車僅依靠前電機(jī)運(yùn)行,以便在特定情況下降低電耗。(消息來源:motor1)
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