預(yù)計4月首發(fā) 改款保時捷Cayenne更多信息

日前，海外媒體公布了新款保時捷Cayenne的更多信息。新車作為中期改款車型，針對外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)均有不同程度的升級。根據(jù)海外媒體的評價，新款Cayenne有著全面的升級，使其更值得被喜歡（Even More To Like）。據(jù)悉，新車將于2023年4月正式首發(fā)亮相。

　　根據(jù)外媒評價，新車最吸引人的是針對動力和底盤系統(tǒng)進(jìn)行的升級效果。據(jù)悉，新款Cayenne入門版車型依舊搭載3.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500?！っ?。新款Cayenne S將換搭4.0T V8發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)款2.9T發(fā)動機(jī)，其最大功率474馬力，最大扭矩599?！っ?。

　　此外，新款Cayenne Coupe將提供Turbo GT版本，其搭載的4.0T發(fā)動機(jī)將最大功率進(jìn)一步提升至660馬力，最大扭矩達(dá)到850?！っ?。新車將會全系配備8擋手自一體變速箱，同時底盤方面也將進(jìn)行升級。據(jù)悉，新車將會換裝雙腔室雙閥門的空氣懸架替代目前三腔室單閥門空氣懸架，這一變化使得新車的懸架阻尼變化更加明顯，從舒適模式到Sport Plus模式，滿足你的各種需求。當(dāng)然，它很可能將作為選裝配置提供給消費者。此外，新車還將提供后輪轉(zhuǎn)向功能，讓它變得更加靈敏。

　　采用插電混合動力的新款Cayenne E-Hybrid將會搭載25.9kWh電池，不過具體純電續(xù)航里程并未公布。動力上將搭載3.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，最大功率469馬力，最大扭矩649?！っ?。此外，新車還將專為中國市場提供一款搭載2.0T發(fā)動機(jī)的插混車型，而在北美市場或許會有Cayenne Turbo S E-Hybrid版本。

　　靜態(tài)方面，新車外觀主要針對前格柵、包圍、發(fā)動機(jī)蓋以及大燈造型進(jìn)行了微調(diào)，三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大，并融入了LED日行燈。此外新車還將會提供全新造型的輪圈以及新的配色。

　　內(nèi)飾方面，新車將換裝最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，駕駛員前方將擁有12.6英寸全液晶儀表，中控屏尺寸12.3英寸，內(nèi)置最新的操作系統(tǒng)，并在下方配備觸控板。此外，新車在副駕側(cè)也可以選裝10.9英寸顯示屏，從而組成貫穿式連屏設(shè)計。（來源 motor1）

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