近日,據(jù)海外報(bào)道稱,大眾ID.7將于2023年第二季度正式亮相,屆時(shí)該車將在北美、歐洲和中國(guó)銷售。歐洲版將從大眾汽車位于德國(guó)埃姆登的工廠生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)版車型將由一汽-大眾和上汽大眾共同引入。
此前,大眾ID.7正式迎來首發(fā)亮相,該車此前內(nèi)部代號(hào)為Aero B,其被看作是帕薩特車型的電動(dòng)繼任者,后續(xù)該車還將會(huì)推出旅行版和GTX高性能版車型。
外觀方面,新車雖然貼滿偽裝貼紙,但是可以預(yù)判該車將會(huì)采用貫穿式大燈設(shè)計(jì),與中央的發(fā)光LOGO相連在一起。另外,新車在下包圍和兩側(cè)霧燈區(qū)域都配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì),使該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228Cd。
新車側(cè)面擁有比較流暢的線條,尾部采用溜背式造型降低風(fēng)阻,同時(shí)可以看到肩線位置采用一條筆直的線條,其下方是半隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4940/1860/1530mm,軸距為2970mm。另外,新車輪圈采用了低風(fēng)阻造型,輪胎尺寸為255/40 R20。
車尾方面整體造型比較飽滿,預(yù)計(jì)該車會(huì)配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。在尾廂上部擁有小鴨尾式設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感,另外目前還無法判斷其尾門是否為一體式設(shè)計(jì),如果是的話更能增添它的拉風(fēng)程度。
內(nèi)飾方面,新車還將會(huì)延續(xù)大眾ID.系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控屏尺寸將加大至15英寸,并內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)。儀表盤尺寸則會(huì)進(jìn)一步減小,擋把依舊集成在轉(zhuǎn)向柱上,在前風(fēng)擋玻璃上則會(huì)繼續(xù)配備AR-HUD顯示功能。此外,新車在智能方面也將會(huì)有所升級(jí),比如可以檢測(cè)車外溫度,當(dāng)拿著車鑰匙走近車輛時(shí),可以提前開啟空調(diào)系統(tǒng)預(yù)熱或制冷。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,不過具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布。動(dòng)力電池容量為77kWh,其最大續(xù)航里程可超過700km。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
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