作為長安汽車UNI序列首款轎車,長安UNI-V自上市至今,可謂是熱度不減,要知道和它先后上市的很多國產(chǎn)運動型轎車早已銷聲匿跡。我相信很多小伙伴都對這款頂配不到14萬的運動型轎車比較好奇,今天就帶大家走進長安UNI-V,看它是不是你的菜?當然,短期測試很難判斷一款車到底如何?所以,今天我們直接找來了車主,不妨聽一聽他對長安UNI-V的評價。
車主老張算是我發(fā)小,春節(jié)見面,他就給我安利他的2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V。用他的話說,你也換這款車吧,比你現(xiàn)在開的車好太多了,可見他對長安UNI-V的滿意。
用老張的話說,長安UNI-V最唬人的就是它的外觀,他當初就是被2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V的設(shè)計所吸引,除了整體有賽車的味道之外。當銷售給他展示這款車的電動尾翼的時候,他下一個動作就是掏錢訂車。說實話,沒有哪個男人能拒絕帶電動尾翼的長安UNI-V。
車內(nèi)部分,長安UNI-V的整體設(shè)計和同價位產(chǎn)品完全不同。在其他競品的還在模仿長安汽車此前喜歡用的雙聯(lián)屏的時候,長安UNI-V已經(jīng)悄悄用上了莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表,讓車內(nèi)整體風(fēng)格與車身保持一致,結(jié)合觸手可及的柔軟,又一次擊中了老張的小心臟。至于配置方面,LKA、LCDA、AEB、LDW、540度全景影像等等,你覺得夠用不?
老張還表示,這款車的座椅也是大家很容易忽視的一個地方,日常乘坐的時候,這套座椅的承托性非常好,開車真的不累。除此之外,長安UNI-V的空間表現(xiàn)也讓老張心動不已。他的車在后排放了兒童座椅之后,依舊可以舒適的坐下兩個大人,這點連本田思域都做不到。從家用的角度來說,這款長安汽車絕對夠用。
更為值得一提的是,長安UNI-V的動態(tài)駕駛感受也很不錯。老張是那種人老心不老的老司機,對動力和操控要求很高,而2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V卻讓他直呼比他開過的所有車都要好開,都要好玩,這就有點厲害了。事實上,我在體驗長安UNI-V的時候,也發(fā)現(xiàn)這款車非常容易上手。強悍動力+愛信8AT變速箱帶來的出色表現(xiàn),屬實能給大家?guī)聿恍〉捏@喜。
多說一句,除了底盤調(diào)校出色之外,2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V還有很多有意思的設(shè)定,比如擁有賽道模式,按下醒目的“SUPER RACE”鍵,電動尾翼升起,超增壓控制與彈射起步功能也瞬間到位,看著就非常給力??吹竭@里,你覺得這款長安汽車如何?會是你的菜嗎?
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