至高綜合補(bǔ)貼4.2萬元，還看什么比亞迪海豹？

3月已經(jīng)接近尾聲，但是整個汽車市場依舊受到東風(fēng)系引起的降價潮的影響，各大品牌的優(yōu)惠力度是一家比一家大。不過若說誰家最有誠意，顯然是長安汽車。甚至連原本指導(dǎo)價格就比比亞迪海豹低幾萬元的長安深藍(lán)SL03都迎來了至高4.2萬元的綜合補(bǔ)貼。用很多消費(fèi)者的話說，還看什么比亞迪海豹？

很多小伙伴可能會說，買車不能只看價格。那么，接下來不妨對比一下續(xù)航相仿的2022款 705純電版長安深藍(lán)SL03和2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版比亞迪海豹之間的差別，看一看它們誰更值得買吧。至于為什么不選綜合續(xù)航1200km的長安深藍(lán)SL03做比較，答案顯而易見，那不是欺負(fù)比亞迪海豹嗎？

言歸正傳，我們還是說產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)層面來說，2022款 705純電版長安深藍(lán)SL03和2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版比亞迪海豹的造型是無可挑剔的，除了整體視覺效果驚艷之外，空氣動力學(xué)的整體優(yōu)化也做得十分出色。不過，相比長安深藍(lán)SL03而言，比亞迪海豹的部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜，因此前者很多時候要更加耐看一些。

至于內(nèi)飾方面，2022款 705純電版長安深藍(lán)SL03和2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版比亞迪海豹的設(shè)計(jì)也都是充滿誠意，不論是厚道的用料、充裕的空間，還是超大屏幕所帶來的科技感，都很難讓人做出選擇。但是，細(xì)節(jié)一直都是長安汽車拿捏對手的地方，比如AR-HUD+14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏的設(shè)計(jì)，就讓長安深藍(lán)SL03更具科技關(guān)懷，也讓駕駛變的更自然、安全。

最后說的則是續(xù)航和動態(tài)表現(xiàn)層面，相比很多新勢力產(chǎn)品而言，長安深藍(lán)SL03和比亞迪海豹的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)算是做到極致了，而且即便是在冬季用車的情況下，二者的續(xù)航也是經(jīng)得起考驗(yàn)的。不過，在行駛質(zhì)感方面，很多老司機(jī)還是會站隊(duì)長安深藍(lán)SL03，哪怕比亞迪海豹采用了CTB底盤電池一體化結(jié)構(gòu)。

相比比亞迪其他產(chǎn)品，比亞迪海豹的穩(wěn)定性和循跡性顯然不錯，但是和長安深藍(lán)SL03相比，后者還是多了一絲可玩性。講真，傳統(tǒng)大廠在底盤調(diào)校方面的優(yōu)勢，真的是值得點(diǎn)贊。另外，長安深藍(lán)SL03的能量回收力度可調(diào)也是一大優(yōu)勢。從現(xiàn)階段來說，這可以說是長安深藍(lán)SL03的殺手锏之一。

看到這里，相信大多數(shù)小伙伴都知道怎么選了吧！文末，我還是想再說一次價格的事情，雖然買車不能以價格為主導(dǎo)，但是像2022款 705純電版長安深藍(lán)SL03和2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版比亞迪海豹這樣各方面表現(xiàn)都旗鼓相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，價格差大于5萬的情況下，還有什么可糾結(jié)的呢？

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