7月16日,在東風本田成立二十周年主題活動上,東風本田宣布其最新電動化戰(zhàn)略:2025年前電動化比例達到50%以上,2027年后不再投放燃油新車,2030年前累計推出10款以上純電車型。
目前本田在國內(nèi)投放了兩款姊妹電動車——東風本田e:NS1以及廣汽本田e:NP1 極湃1,兩車外觀差異不大,都采用了本田全新的設計語言,且都是采用的本田e:N Architecture純電架構。上海車展上,東風本田為我們帶來了e:N SUV 序、e:NS2 Prototype、e:NP2 Prototype、e:N GT Concept等系列車型,展示其電動化的決心。在插電混動方面,具有代表性的是剛完成換代的英仕派和雅閣;油電混動則一直是本田的強項。
此前東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新曾表示,電動化是東風本田最大目標之一,到2026年之前會逐步推出更多純電和混合動力的車型。越來越多新能源車型的上市預計會進一步增加本田在中國市場的銷量。
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