日前,據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)監(jiān)事會(huì)(Supervisory Board of Mercedes-Benz)已提前與首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)續(xù)約5年,至2029年5月21日。此外,監(jiān)事會(huì)還延長(zhǎng)了首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schafer的合同。
此前7月初,就有外媒報(bào)道稱,康林松目前的合同將于2024年5月到期,奔馳將在今年夏天把康林松的合同延長(zhǎng)到2029年。僅僅幾周后,梅賽德斯-奔馳監(jiān)事會(huì)決定讓康林松以及Markus Schafer連任。康林松的新合同有效期至2029年5月21日,而Schafer的合同則延長(zhǎng)至2026年5月21日。值得一提的是,Schafer的續(xù)約時(shí)間相對(duì)較短主要是與監(jiān)事會(huì)在2022年決定的董事會(huì)成員年齡規(guī)定有關(guān)。奔馳監(jiān)事會(huì)當(dāng)時(shí)寫道,“立約時(shí)年滿58歲或59歲的成員,任期不得超過兩年;從60歲起,任期不得超過一年。但是,可以多次延長(zhǎng)合同?!睋?jù)悉,康林松現(xiàn)在54歲,Schafer現(xiàn)年58歲。
梅賽德斯-奔馳監(jiān)事會(huì)主席Bernd Pischetsrieder在解釋續(xù)約決定時(shí)表示,“康林松為梅賽德斯-奔馳的未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。他展現(xiàn)了深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,明確將梅賽德斯-奔馳的重點(diǎn)放在電氣化、數(shù)字化以及理想轎車和貨車的盈利增長(zhǎng)上。在實(shí)施可持續(xù)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的過程中,他向公司所有員工展示了在這個(gè)變革時(shí)代的決心和責(zé)任感?!?/p>
Pischetsrieder還指出,“Markus Schafer和他的團(tuán)隊(duì)為梅賽德斯-奔馳提供了最先進(jìn)的技術(shù),為其市場(chǎng)領(lǐng)先地位做出了決定性的貢獻(xiàn)。他們?cè)诠緝?nèi)外都備受尊重。我們非常期待繼續(xù)保持合作關(guān)系?!?/p>
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