提起廣汽傳祺的第二代GS8,我對(duì)它的感情還是相當(dāng)深的,剛上市那會(huì)兒我對(duì)它做了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的長(zhǎng)測(cè),各方面的表現(xiàn)我到現(xiàn)在還記憶猶新,不知不覺(jué)2年過(guò)去了,2024款的傳祺GS8 都來(lái)了,它又有什么變化呢?

造型不變,車型精簡(jiǎn),配置升級(jí)
2024款傳祺GS8已經(jīng)上市了,售價(jià)18.68-24.68萬(wàn)元,根據(jù)不同的動(dòng)力系統(tǒng)保留了最暢銷的版本,同時(shí)將一些曾經(jīng)高配才有的配置下放了,雖然選擇少了,但都是最實(shí)用的版本!

新車依然采用龍鱗翼(雙擎版)、展威翼(領(lǐng)航版)的雙造型前臉造型。新車長(zhǎng)寬高保持不變,依然為5015(4980)×1950×1780mm,軸距達(dá)到2920mm,氣場(chǎng)非常強(qiáng)大,不怒自威。唯一的小變化在于雙擎系列采用了前后藍(lán)色的專屬LOGO,與領(lǐng)航系列作出區(qū)分。
內(nèi)飾方面,新增星露谷宇(棕色)內(nèi)飾色彩,配合麂皮進(jìn)行點(diǎn)綴,質(zhì)感更加出色,有著不錯(cuò)的檔次感。

另外新車全系標(biāo)配8155芯片以及方向盤加熱功能,在智能化和舒適性方面均得到提升,雙擎兩驅(qū)用戶還可根據(jù)自身需求,選擇阿爾派品牌音響提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。
驍龍8155加持有什么變化?
首先最明顯的變化就是車輛啟動(dòng)以后車機(jī)的開(kāi)機(jī)速度更快了,基本上3s就能進(jìn)入桌面,而且操作起來(lái)無(wú)論是響應(yīng)速度還是流暢度都有明顯的提升。
隨之提升的還有應(yīng)用的打開(kāi)速度和語(yǔ)音指令的執(zhí)行速度,現(xiàn)在基本上能做到隨叫隨應(yīng),隨點(diǎn)隨開(kāi)。

其次就是儀表盤主題間的切換速度更快了,而且無(wú)論是在地圖界面還是進(jìn)入駕駛輔助時(shí)的巡航界面,動(dòng)畫(huà)的流暢度和響應(yīng)表現(xiàn)都更好。
駕駛感受:平順、有力、安靜、省油

我此次試駕的是2.0T的雙擎版,在e-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,綜合功率已經(jīng)超過(guò)了180kW,綜合扭矩也超過(guò)了400N·m。
有了電機(jī)的協(xié)助,2024款傳祺GS8在低速階段倚靠純電四驅(qū)行駛,提速非常迅速,但不會(huì)帶來(lái)使人難受的推背感,整個(gè)加速過(guò)程平順、線性。速度上來(lái)以后,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入,整個(gè)介入過(guò)程沒(méi)有頓挫。

這次試駕我還發(fā)現(xiàn)了2024款傳祺GS8的一個(gè)特色,就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,后電機(jī)會(huì)介入,提升整車的過(guò)彎穩(wěn)定性,而且最近的時(shí)間恰逢華南刮臺(tái)風(fēng),在暴雨中行駛,四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)介入來(lái)提升行駛穩(wěn)定性,最直觀的感受就是車輛的循跡性更好,遇到濕滑路面也不容易起漂。
2024款傳祺GS8雙擎版在前排車窗上使用了雙層隔音玻璃,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛行駛中的靜謐性。在80km/h下巡航,除了有輕微的路噪,車內(nèi)幾乎可以用安靜來(lái)形容。時(shí)速上到100km/h后,這時(shí)的胎噪會(huì)比較明顯,有輕微的風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音只會(huì)在4000轉(zhuǎn)以上時(shí)才會(huì)傳入車內(nèi),而且是比較低沉的聲音,不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘坐帶來(lái)不悅。
最后就是大家關(guān)心的油耗方面,我這次開(kāi)著2024款傳祺GS8帶著家人出了一趟遠(yuǎn)門,來(lái)回全程600km,只加了300元的油,雖然不是很嚴(yán)謹(jǐn),但也符合大家平時(shí)的用車場(chǎng)景,折算下來(lái)一公里也就5毛錢,對(duì)于這么大一款6座車而言,我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的。
編輯點(diǎn)評(píng)
總的來(lái)說(shuō),傳祺GS8是一款非常適合家用的7坐SUV,動(dòng)力平順,空間夠大,沒(méi)有續(xù)航焦慮,后期用車成本又低,20萬(wàn)級(jí)SUV選GS8就沒(méi)錯(cuò)了!

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載自:易車原創(chuàng)頻道
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編輯:亞訊編輯部
關(guān)鍵詞:GS8,提升,速度,就是,介入