上汽飛凡F7OTA升級(jí)亮點(diǎn)解析 飛凡汽車引領(lǐng)智慧舒適出行

上汽飛凡F7是飛凡汽車重磅打造的中大型新能源轎車，車長5米、軸距3米，以紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)理念帶來風(fēng)阻系數(shù)低至0．206Cd的驚艷造型，搭載RISINGPILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，擁有666km超長續(xù)航和“可充可換可升級(jí)”換電架構(gòu)。22．99萬元的起步價(jià)便可以擁有，對(duì)消費(fèi)者來說無疑具有很大吸引力。上汽飛凡F7新車外觀采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型非常流暢優(yōu)雅，前臉采用了電動(dòng)車標(biāo)志性的封閉式進(jìn)氣格柵，附以矩陣式LED大燈，營造出一種科技感和未來感。

細(xì)節(jié)方面，前燈組為分體式造型，上方“羽光”LED日間行車燈細(xì)長銳利，流暢圓潤的風(fēng)格與車身線條相互融合，同時(shí)底部的LED遠(yuǎn)／近光燈鑲嵌在兩側(cè)進(jìn)氣口區(qū)域，整體看上去十分協(xié)調(diào)。

車側(cè)線條流暢簡(jiǎn)潔，車身比例協(xié)調(diào)，給人很強(qiáng)的層次感和運(yùn)動(dòng)感。車尾造型采用了溜背式設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈中間融合了可發(fā)光的“R”LOGO，即便在白天也可以點(diǎn)亮，很有辨識(shí)度，底部還輔以大面積黑色擴(kuò)散器，烘托出不俗的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，上汽飛凡F7采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，通過大量軟性材質(zhì)的包覆，營造出較強(qiáng)的高級(jí)感。同時(shí)，中控臺(tái)43英寸的一體化玻璃面板內(nèi)部集成了10.25英寸全液晶儀表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副駕駛娛樂屏，視覺效果頗為震撼，配合3D矢量音效，打造出官方稱之為“巴赫座艙”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

不久前，上汽飛凡F7迎來了一次重大OTA升級(jí)，全新一代的RISINGOS1．3．0極智交互系統(tǒng)底層軟件架構(gòu)全面進(jìn)化，AI模型全新進(jìn)化，帶給消費(fèi)者非常舒適的智艙智駕體驗(yàn)。

上汽飛凡F7此次升級(jí)變動(dòng)最大的地方就是智駕能力。根據(jù)官方介紹，升級(jí)完成后，RISINGPILOT包含智駕城市和路線拓展、智駕領(lǐng)航體驗(yàn)優(yōu)化、APA自動(dòng)泊車體驗(yàn)優(yōu)化，新增RPA遙控泊車功能等。如果您試駕過多款新能源車型，對(duì)領(lǐng)航功能應(yīng)該不陌生，但是目前在售車型中不少車型的領(lǐng)航功能用起來并不自然，比如在自動(dòng)超車或者是進(jìn)出匝道時(shí)，如果車流量大，那么系統(tǒng)很可能無法完成指令，甚至?xí)苯油顺鲱I(lǐng)航功能需要人工介入的情況；再比如經(jīng)過曲率較大的彎道時(shí)，有些車甚至?xí)_出車道；還有些系統(tǒng)在變道時(shí)，操作會(huì)顯得特別突兀容易讓人產(chǎn)生不適。

而上汽飛凡F7在領(lǐng)航功能升級(jí)后，在超車或者是進(jìn)出匝道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)判前方道路的實(shí)線和虛線位置，變道過程中自動(dòng)加減速尋找變道機(jī)會(huì)，避免過早變道至慢車后方經(jīng)過大車時(shí)，主動(dòng)讓出一定空間再變道，減少駕駛員的心理負(fù)擔(dān)。而且在變道時(shí)，車輛的曲線也變得更加平滑了，自身加減速也更加線性了，降低車內(nèi)乘員不適感。

另外在進(jìn)出高速匝道的彎道時(shí)，上汽飛凡F7的領(lǐng)航系統(tǒng)也能隨時(shí)調(diào)整過彎速度，保證以一個(gè)安全的時(shí)速完成相關(guān)動(dòng)作。上汽飛凡F7的高速彎道控制能力得到大幅增強(qiáng)，同時(shí)車道保持居中功能也表現(xiàn)優(yōu)秀。

經(jīng)過本次升級(jí)后，上汽飛凡F7識(shí)別小面積物體的精確度再次提升，比如錐桶，減速帶，地鎖，立柱以及兩輪車、三輪車等都能清楚的識(shí)別，從而減少小事故發(fā)生的可能，也實(shí)現(xiàn)了跟隨摩托車、電瓶車的自動(dòng)跟車能力。

更為強(qiáng)大的是上汽飛凡F7還能夠識(shí)別到路上其他車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、雙閃燈的點(diǎn)亮情況，并且根據(jù)情況來提前預(yù)判車輛接下來將要實(shí)現(xiàn)的操作。比如識(shí)別到前車或是更遠(yuǎn)的車剎車燈亮了，那么系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速來判斷是否也需要減速。如果是側(cè)方位車輛打了轉(zhuǎn)向燈，那么系統(tǒng)會(huì)更好地預(yù)測(cè)匯入及匯出本車道車輛意圖，進(jìn)一步提高了領(lǐng)航效率和安全性。

此次OTA升級(jí)除了智駕能力的大幅提升之外，上汽飛凡F7的智能座艙功能也比以往更加豐富了，車機(jī)的操控也更加絲滑了。它增加了可實(shí)時(shí)展示所選充電站實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的智慧地圖、雷石KTV、4D智能場(chǎng)景體驗(yàn)等功能。在操控方面，主副駕獨(dú)立觀影畫面更流暢，三指劃屏響應(yīng)速率更快。

在音效上，上汽飛凡F7車內(nèi)的音響效果更加立體，三維音場(chǎng)深度進(jìn)一步加強(qiáng)，方向感進(jìn)一步提升，非常像有些藍(lán)牙耳機(jī)的空間音頻功能。比如在導(dǎo)航過程中，如果車輛需要左轉(zhuǎn)，那么此時(shí)導(dǎo)航的聲音是從左邊發(fā)出的，反之如果是右轉(zhuǎn)，導(dǎo)航的聲音就會(huì)從右邊的音響中發(fā)出，方便用戶在駕駛中更容易的感知到導(dǎo)航信息。

此次上汽飛凡F7的OTA升級(jí)，重點(diǎn)針對(duì)于智能駕駛輔助系統(tǒng)。增強(qiáng)了對(duì)障礙物的識(shí)別成功率，完善了在進(jìn)出高速匝道彎道時(shí)的車輛智能表現(xiàn)。在加上智慧地圖、雷石KTV、4D智能場(chǎng)景體驗(yàn)等功能的增加，進(jìn)一步強(qiáng)化了上汽飛凡F7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)于飛凡汽車

飛凡汽車是上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，英文名是RISINGAUTO，飛凡汽車倡導(dǎo)科技服務(wù)于人的理念，以“本真、開拓、品位”為品牌內(nèi)核，致力打造“高階智能純電移動(dòng)空間”。隨著上汽飛凡F7的推出，在全新中大型電動(dòng)轎車領(lǐng)域，以其出色的設(shè)計(jì)、高端的配置、智能的出行，在市場(chǎng)上開辟自己的道路，為用戶帶來超越同級(jí)的、安全、智能、舒適的尊享體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞：上汽,F7,功能,系統(tǒng),智能