10月7日,斯巴魯WRX TR版車型官圖正式發(fā)布。新車將于北京時間10月8日在北美(當?shù)貢r間10月7日)正式迎來首發(fā)亮相,并將于2024年一季度正式上市。該車更加注重賽道性能取向,配備Brembo制動系統(tǒng)、全新懸掛、Recaro運動座椅以及手動變速箱。
外觀部分,新車前臉采用六邊形的格柵造型,并配備兩側犀利的大燈組。前包圍部分大尺寸的進氣口以及同樣硬朗平直的線條造型,性能屬性十足。發(fā)動機蓋部分,硬朗的肌肉線條配合獨具辨識度的頂部進氣口依舊延續(xù)經(jīng)典的拉力造型。
車身側面可以看出進行了小寬體的造型設計,分段式的腰線使車身更具動感。側裙以及輪眉等細節(jié)裝飾均采用黑化的處理方式。輪圈采用19寸的復合造型樣式,輪胎配備了普利司通Potenza S007,以增加干濕抓地力和改善制動性能。此外,車尾處的擾流板設計也成為爭議,此前透露的圖片中采用大尺寸的擾流板造型,而在官圖當中取消了這一設計。
內(nèi)飾部分,新車標配Recaro運動座椅,為駕駛員和前排乘客提供了更好的駕駛支撐。座椅采用黑色與灰色相搭配的Alcantara與皮質包裹,細節(jié)處配以紅色縫線點綴。新車為了減輕重量,為戴頭盔的駕駛員提供額外的頭部空間,取消了天窗。
動力部分,斯巴魯WRX TR將搭載2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機,最大功率271馬力,峰值扭矩為349?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)提供6速手動變速箱,同時還將匹配一套四驅系統(tǒng)。
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