近日,阿維塔智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽引發(fā)關(guān)注。從阿維塔官方獲悉,憑借著先進(jìn)的BEV融合感知和基于激光雷達(dá)的GOD障礙物避讓能力,阿維塔11鴻蒙版成功穿越60km無(wú)劃線山路。
2023年9月20日,阿維塔11鴻蒙版自重慶啟程前行,在開(kāi)啟智駕、全程高速行駛且海拔一路攀升2437米的工況下,以未充電、零接管的姿態(tài)順利抵達(dá)康定,圓滿通過(guò)全程535公里光電智駕的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。
據(jù)了解,阿維塔智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽為期10天,從重慶出發(fā),最終抵達(dá)珠峰大本營(yíng)。此次挑戰(zhàn)賽阿維塔11鴻蒙版將以智能駕駛,征戰(zhàn)3376km行程,挑戰(zhàn)5200m海拔珠峰天路。
9月21日,該車(chē)又以智駕零接管的情況下,穿越近3千米高原隧道。多模融合感知,從容應(yīng)對(duì)光線明暗反差極大的路況或全黑隧道,激光雷達(dá)、GAEB提前識(shí)別并躲避前方異形障礙物。
阿維塔11鴻蒙版標(biāo)配了華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0,全系標(biāo)配3顆激光雷達(dá),共計(jì)34顆智駕傳感器。3顆激光雷達(dá)和大動(dòng)態(tài)范圍光學(xué)感知攝像頭,以及華為針對(duì)隧道、山路等場(chǎng)景的特殊訓(xùn)練和優(yōu)化,讓阿維塔11鴻蒙版的高速智駕領(lǐng)航輔助在頻繁穿越隧道的過(guò)程中始終未降級(jí)、未退出。面對(duì)同樣高頻出現(xiàn)的曲率彎、盤(pán)山路,能夠穩(wěn)定保持在車(chē)道中央。
目前,絕大多數(shù)新勢(shì)力車(chē)企的智能駕駛,都要依賴(lài)高精度地圖,且大多數(shù)只能在高速公路使用。華為ADS2.0則實(shí)現(xiàn)了城區(qū)、無(wú)劃線山路、隧道等一系列復(fù)雜路況的“無(wú)圖使用”,展現(xiàn)出遙遙領(lǐng)先的智駕能力,代表了智能駕駛的最高水平。
作為主打車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)的新款車(chē)型,阿維塔11鴻蒙版卻并未拘泥于只改車(chē)機(jī),也推出全新的曜黑外觀以及運(yùn)動(dòng)套件,妥妥的“黑武士”觀感。在權(quán)益部分,阿維塔11鴻蒙版首先有個(gè)訂金5000元抵扣2.5萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款,實(shí)際算下來(lái),入門(mén)版的價(jià)格更是達(dá)到了28萬(wàn),而非30萬(wàn)。同時(shí)首任車(chē)主可享受終身三電質(zhì)保的限時(shí)權(quán)益。
阿維塔11鴻蒙版以全面提升的品質(zhì)和配置,為用戶打造全場(chǎng)景悅己體驗(yàn)。隨著ADS2.0智駕輔助系統(tǒng)的到來(lái),使新車(chē)在智駕領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和銷(xiāo)量值得高看!
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