問界新M7上市剛剛上市過百日,目前累計(jì)大定便已經(jīng)超過了12萬輛,由此可見,問界新M7的實(shí)力已經(jīng)得到了消費(fèi)者的肯定。隨著銷量的提升,廠家也計(jì)劃從明年1月開始將交付能力提升至3萬輛,來滿足日益增長(zhǎng)的需求量。

實(shí)際上,問界新M7的銷量表現(xiàn)也在預(yù)料之中。該車的空間可以說是25萬車型中的天花板。而問界新M7的智能水平更是遙遙領(lǐng)先于競(jìng)品,正因如此,問界新M7才能成為廣大消費(fèi)者的主流選擇。更值得一提的是,隨著智能需求的提升,有超過60%的用戶選擇了智駕版,由此可見,問界新M7的智能科技已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
“雙智天花板”,問界新M7開啟智能時(shí)代2.0
在智能出行的時(shí)代,問界新M7無疑是智能化體驗(yàn)的領(lǐng)跑者。該車型不僅在科技配置上領(lǐng)先一步,更在用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
問界新M7搭載了華為研發(fā)的鴻蒙智能座艙3.0,這一系統(tǒng)基于HarmonyOS,確保了車機(jī)應(yīng)用的流暢運(yùn)行。與華為Mate 60 Pro相似的體驗(yàn),讓用戶在駕駛過程中能夠輕松操作各種應(yīng)用,享受科技帶來的便捷。

此外,問界新M7還引入了華為車載智慧屏系統(tǒng),通過華為MatePAD平板的即掛即連功能,實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備間的無縫連接。這一創(chuàng)新舉措不僅拓展了車內(nèi)空間的使用場(chǎng)景,還讓用戶在行駛過程中能夠靈活切換不同設(shè)備,滿足多樣化的需求。
在智能駕駛方面,問界新M7配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合升級(jí)的GOD網(wǎng)絡(luò)2.0和RCR網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù),使得車輛能夠精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境,并實(shí)現(xiàn)智能決策和自動(dòng)控制。這一系統(tǒng)的引入,讓問界新M7在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)到了新的高度。
值得一提的是,問界新M7還采用了激光雷達(dá)多傳感器融合感知系統(tǒng),并配備了多達(dá)27個(gè)感知硬件。這些先進(jìn)的配置不僅提升了車輛的主動(dòng)安全性能,更實(shí)現(xiàn)了前向、側(cè)向與后向的全向防碰撞功能。這一創(chuàng)新技術(shù)讓用戶在享受智能駕駛帶來的便捷同時(shí),也能確保行車安全。
問界新M7在智能化體驗(yàn)方面的領(lǐng)先地位毋庸置疑。從智能座艙到智能駕駛系統(tǒng),再到先進(jìn)的感知硬件配置,該車型都展現(xiàn)出了極高的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn),更為智能出行領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

問界新M7不僅智慧在線,空間同樣遙遙領(lǐng)先
不僅是智能配置,空間方面同樣是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一。問界新M7作為一款中大型SUV,將空間優(yōu)化到了極致,為用戶帶來了前所未有的寬敞感受。
首先,從車身尺寸上來看,問界新M7的長(zhǎng)寬高分別為5020×1945×1760mm,達(dá)到了大型SUV的級(jí)別。然而,僅僅擁有大尺寸并不足以讓問界新M7脫穎而出。真正令人驚嘆的是其內(nèi)部空間的有效利用。通過巧妙的設(shè)計(jì)和布局,問界新M7在有限的車內(nèi)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了最大化,提供了寬敞舒適的駕乘環(huán)境。

對(duì)于駕乘者來說,寬敞的內(nèi)部空間意味著更高的舒適度。無論是駕駛艙還是后排座椅,問界新M7都充分考慮到了人體工學(xué)原理,為乘客提供了最佳的坐姿和支撐。駕駛者可以自由調(diào)整座椅角度,確保自己處于最佳的駕駛狀態(tài);后排乘客則可以享受到充足的腿部空間和頭部空間,無論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤,都能輕松應(yīng)對(duì)。
除了駕乘空間的舒適性,問界新M7還注重儲(chǔ)物空間的實(shí)用性。大五座的座椅布局不僅提供了寬敞的乘坐空間,還為乘客的隨身物品提供了充足的儲(chǔ)物空間。無論是前排的杯架、中央扶手箱還是后排的儲(chǔ)物格,都設(shè)計(jì)得十分巧妙,滿足乘客對(duì)于不同尺寸物品的存放需求。此外,后備廂容量達(dá)到了686L,輕松放下多個(gè)行李箱和收納箱。當(dāng)后排座椅放倒后,后備廂容積能擴(kuò)展至1618L,為長(zhǎng)途旅行或大型購(gòu)物提供了充足的儲(chǔ)物空間。
此外,問界新M7還注重細(xì)節(jié)的處理。車內(nèi)各個(gè)角落都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),確??臻g的充分利用。從駕駛員側(cè)的門板、中控臺(tái)到副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物箱,每一處都充滿了巧思。這些細(xì)節(jié)的處理不僅提升了整車的質(zhì)感,也進(jìn)一步增強(qiáng)了駕乘者的舒適體驗(yàn)。

在問界M9及華為全景發(fā)布會(huì)上提到全新超級(jí)智慧工廠,智能化設(shè)備1000多臺(tái),100%自動(dòng)化,一體壓鑄工藝,全球最高生產(chǎn)效率每30秒下線一臺(tái)新車。華為的深度賦能更是為這款車注入了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。問界新M7用實(shí)力贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,為消費(fèi)者帶來更舒適、更智慧的出行解決方案。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
編輯:亞訊編輯部
關(guān)鍵詞:M7,空間,智能,駕駛,不僅