新方向盤(pán)/曲面雙聯(lián)屏 全新寶馬X3內(nèi)飾諜照

日前，從相關(guān)媒體處獲取了一組全新寶馬X3的內(nèi)飾諜照，新車將采用全新樣式的方向盤(pán)、曲面雙聯(lián)屏等。據(jù)此前消息，全新一代寶馬X3海外版將于2024年8月投產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2025年上市。新車大概率會(huì)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并加長(zhǎng)軸距，國(guó)產(chǎn)版最快也要等到2025年上半年才能發(fā)布。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)提供燃油版、混動(dòng)版、純電動(dòng)版三種動(dòng)力系統(tǒng)。

　　從曝光的諜照來(lái)看，新車的方向盤(pán)采用最新的平底樣式，搭載一體式曲面雙連屏，尺寸十分可觀。新車取消了寶馬標(biāo)志性的雞腿擋把，變?yōu)橐粋€(gè)十分精致的小撥桿，旁邊依舊是iDrive旋鈕，前方配備了兩個(gè)杯架。中控臺(tái)前方設(shè)置了一個(gè)大尺寸的凹槽，手機(jī)無(wú)線充電應(yīng)該會(huì)集成到這個(gè)區(qū)域。

　　回顧外觀，從偽裝材料下的輪廓可以看到，新車將搭載造型更犀利的前大燈組，并配備雙L形LED日行燈。“雙腎”進(jìn)氣格柵的尺寸并沒(méi)有明顯增大，只是形狀略有調(diào)整。下包圍處配備了兩個(gè)寬大的進(jìn)氣口，兩側(cè)隱約可以看到導(dǎo)流槽造型，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

　　新車的車身尺寸看起來(lái)比現(xiàn)款更大，輪圈采用了極具張力的雙五輻設(shè)計(jì)，使整車氣場(chǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)。尾燈預(yù)計(jì)會(huì)采用全新造型和LED光源，車尾配備了擾流板，配合雙邊共兩出排氣，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)會(huì)提供燃油版、混動(dòng)版、純電動(dòng)版三種動(dòng)力系統(tǒng)。汽油版預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率或?qū)⑻嵘?92馬力。未來(lái)的X3 M車型有可能將會(huì)以混動(dòng)形式出現(xiàn)，在滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下帶來(lái)更加強(qiáng)大的動(dòng)力水平。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：BMWsky寶馬會(huì)）

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