2.0T+電機/全時四驅(qū) 奔馳GLC插混版申報圖

日前，在最新一期工信部目錄中，奔馳GLC插電混動版申報圖正式現(xiàn)身，該車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，未來將會命名為奔馳GLC 350 eL，動力表現(xiàn)值得期待。

　　新車外觀整體與燃油版基本保持一致，包括全新的大燈樣式，星輝中網(wǎng)以及下包圍處的設計都如出一轍，另外輪圈造型以及尾部設計也并沒有新的變化。車身尺寸同樣繼續(xù)保持長寬高分別為4826/1938/1696mm，軸距2977mm，不過隨著電池的加入，其整備質(zhì)量提升到了2420kg。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率150kW，同時還將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

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關鍵詞：系統(tǒng),發(fā)動機,組成,電機,新車