豪華的理解 延鋒在歐洲發(fā)布智能座艙XiM23

日前，全球汽車零部件供應(yīng)商延鋒，通過概念車XiM23詮釋對(duì)未來豪華座艙的理解。

　　全球用戶調(diào)研高級(jí)經(jīng)理Beth McGough表示，在對(duì)五個(gè)國(guó)家受訪者進(jìn)行了200多項(xiàng)豪華體驗(yàn)訪談后，分析并確定了影響豪華表現(xiàn)的五項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，即簡(jiǎn)單、服務(wù)、個(gè)性化、控制和舒適。這五個(gè)方面或多或少，影響著個(gè)體用戶的豪華體驗(yàn)感受。研究發(fā)現(xiàn)，只有不斷滿足用戶變化的需求和期望，才能持續(xù)營(yíng)造豪華感。

　　通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，豪華解決方案不是僅僅通過第一種或第二種就能實(shí)現(xiàn)的，而是兩者的動(dòng)態(tài)結(jié)合，以創(chuàng)造整體和高度個(gè)性化的座艙體驗(yàn)。這也是延鋒希望透過XiM23來探索和表達(dá)的。

　　XiM23自動(dòng)識(shí)別乘客，并根據(jù)個(gè)體偏好設(shè)定調(diào)整艙內(nèi)設(shè)置。當(dāng)乘員上車時(shí)，XiM23 的單席前排座椅向外轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入迎賓模式，后排座椅向前滑動(dòng)，以方便乘員入座。初始狀態(tài)下的Calm模式簡(jiǎn)單而優(yōu)雅。該模式下屏幕藏于儀表板內(nèi)部，座艙內(nèi)柔和而輕盈的氛圍燈光傳遞出一份寧?kù)o。

　　“燈光在XiM23 中發(fā)揮著重要作用，”首席設(shè)計(jì)師兼設(shè)計(jì)主管 John Vincent 指出， “從美學(xué)角度，它能營(yíng)造合適的座艙氛圍，烘托出設(shè)計(jì)特點(diǎn)。燈光的應(yīng)用，讓XiM23的門板、中控臺(tái)和儀表板看起來像是懸浮狀。燈光同時(shí)也是一種交流工具，引導(dǎo)用戶在各種體驗(yàn)?zāi)Ｊ较氯绾问褂没虿倏剀噧?nèi)的功能?！?/p>

　　一旦 XiM23識(shí)別出駕駛員已落座完畢，前排座椅就會(huì)返回前向位置，一體式智能方向盤會(huì)自動(dòng)亮起。儀表板內(nèi)嵌的貫穿式8K垂直擴(kuò)展曲面屏，連同內(nèi)嵌在兩個(gè)中控內(nèi)的纖薄觸摸屏?xí)詣?dòng)升起。

　　當(dāng)用戶希望從安靜的Calm模式過渡到更具交互性的Rich模式時(shí)，可以通過多功能Phygital控制器來實(shí)現(xiàn)切換。Phygital控制器整合了可手勢(shì)控制的物理表盤和交互式智能表面。當(dāng)手懸停在控制器上，Rich模式即可被激活，內(nèi)飾也隨之發(fā)生變化。車內(nèi)氛圍燈自動(dòng)調(diào)整、變亮，儀表板內(nèi)嵌式曲面屏從50毫米高度上升到100毫米，同時(shí)提供了更多功能和選項(xiàng)。兩個(gè)中控顯示屏完全升起，所有乘員都觸手可及，以滿足用戶對(duì)服務(wù)、個(gè)性化和舒適度的更多需求。

　　在Calm和Rich模式下，車輛默認(rèn)為手動(dòng)駕駛，配有L2輔助駕駛功能，如盲點(diǎn)監(jiān)控、放手檢測(cè)和前向碰撞警告（借助增強(qiáng)氛圍燈預(yù)警）。當(dāng)用戶準(zhǔn)備切換L4自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，只需點(diǎn)擊方向盤上的“自動(dòng)駕駛”按鈕即可。

　　當(dāng)進(jìn)入完全自動(dòng)駕駛狀態(tài)，XiM23將帶你進(jìn)入身臨其境的多感官體驗(yàn)。頂部操控臺(tái)的氛圍燈和車頂投影幕營(yíng)造沉浸式氛圍，與此同時(shí)四個(gè)座位靠背同步傾斜。后排乘客可以感受懸浮座椅在深度零壓姿態(tài)下帶來的極度享受。前艙位置營(yíng)造出劇院般的氛圍，貫穿式垂直擴(kuò)展曲面屏完全升起至 200 毫米高，讓用戶在旅途中能更好地欣賞音樂、看電影或體驗(yàn)為其量身定制的內(nèi)容。

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