在競爭激烈的市場環(huán)境中,不管哪個行業(yè),擁有龐大的用戶群體是每個企業(yè)都渴望實現(xiàn)的目標。這不僅意味著其產品品質已經通過了市場的考驗,更是建立了品牌忠誠度的基石,汽車行業(yè)亦然。對于深耕中國汽車市場25年的廣汽本田來說,在今年也即將達成累計千萬用戶的里程碑,這是榮譽,更是挑戰(zhàn),因為愈發(fā)龐大的用戶體系,對車企品牌層面的實力也提出了更高要求。如何在電動化時代堅守廣汽本田的價值體系,如何持續(xù)點燃粉絲的熱情,都是品牌面臨的考驗。對此,廣汽本田似乎已經給出了答案。
堅守品質,不斷夯實生產體系
作為中國汽車行業(yè)領先的合資車企,廣汽本田以雅閣為起點,逐步擴充產品線,累計生產近千萬臺汽車,并且始終堅持“款款皆精品”的產品戰(zhàn)略,以超強的體系內驅力成功打造出多款明星車型。同時,也正是長期主義的品質堅守,收獲了消費者對于產品的信賴加成,成就了廣汽本田高產銷的強勁動力。
一直以來,廣汽本田都秉承著高于行業(yè)標準的造車哲學,確立了“120%合格率”的超常規(guī)目標,出品的每一款車型都經歷過獨有的“極限環(huán)境”+“極限工況”雙極限驗證,并借鑒J.D.Power公司調研中國市場汽車用戶對汽車初期品質觀點,專門設置獨立于生產線以外的“IQS(新車質量研究)評價崗”。崗位人員化身“最挑剔”的顧客,模擬顧客日常用車的全過程,建立場景化的檢證模式,從外觀、內裝到駕駛體驗、動力響應和娛樂系統(tǒng)等9個領域、對共計218個項目進行檢證,打造超越用戶期待的產品。
由此,廣汽本田便以領先行業(yè)的高標準、高品質,擦亮了“廣本質造”這塊金字招牌,也賦予了廣汽本田電動化時代下產銷進階更強大的底氣。據(jù)悉,廣汽本田首個為電動車全新打造的專屬工廠也將于2024年竣工投產。屆時,全新工廠將以極具特色的“人本智慧”賦能智能科技,打造出行業(yè)領先的綠色低碳電動車“數(shù)智”工廠,樹立全面進化的“零碳?數(shù)智”新標桿。
創(chuàng)新技術,持續(xù)為電動化加碼
隨著新能源汽車領域的飛速發(fā)展、市場需求的不斷變化,廣汽本田的技術體系也在不斷創(chuàng)新和拓展。目前,它已經手握EV/HEV/PHEV三種電動化技術路線,實現(xiàn)了全矩陣化的產品布局。其中,廣汽本田作為混動屆的“老大哥”,技術已經迭代進化到第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),“插混雙子星”全新雅閣e:PHEV(插電混動)和全新一代皓影e:PHEV(插電混動)搭載的便是第四代i-MMD雙電機插混系統(tǒng),更加節(jié)能、高效,實現(xiàn)“有電沒電,快省穩(wěn)不變”的優(yōu)秀性能表現(xiàn)。
而純電領域,得益于廣汽本田優(yōu)異的三電技術和深厚的底盤調校功力,旗下e:NP品牌的首彈車型e:NP1極湃1也重新定義了純電駕趣。其不僅匹配超過20000個不同駕駛場景的電機控制程序算法,能夠適應更加廣域的駕駛場景,實現(xiàn)順暢、好開、不暈車的駕駛體驗,還融入了源于Formula E(電動方程式賽車)的Honda EV Sound加速聲浪,運動模式下就可以享受電擎轟鳴所帶來的駕駛激情。
用戶為本,共創(chuàng)美好電動未來
產銷持續(xù)提升的背后,除了不斷提供適應時代需求的產品,當然還離不開專業(yè)周到的服務能力。作為中國“四位一體”銷售服務模式的開創(chuàng)者,廣汽本田始終將用戶“購買的喜悅”放在第一位,連續(xù)3年斬獲J.D.Power(君迪)中國汽車銷售滿意SM(SSI)調查報告主流細分市場銷售滿意度NO.1,成為業(yè)內少有的三連冠得主。
面對數(shù)字化的興起,廣汽本田也在重構銷售服務體系與用戶的溝通場景,打造出了“云展廳”為消費者提供足不出戶看車、咨詢、購車一站式服務。同時,在渠道建設方面,廣汽本田導入第四代建店標準,面向新一代年輕人,打造低碳環(huán)保、數(shù)字體驗、共享共鳴的新零售空間,以純凈極簡的審美風格,提高客戶賞車、購車的體驗。此外,廣汽本田也會在線上基于廣汽本田APP與用戶積極溝通互動,及時了解用戶需求,共創(chuàng)電動化時代出行的美好未來。
可以看出,廣汽本田憑借堅守品質、持續(xù)技術創(chuàng)新和用戶為本的強大內驅力,正積極迎接電動化新時代。未來,我們也期待并堅信廣汽本田能夠在“千萬+”時代,為用戶提供更智能、更高效、更卓越的電動出行未來。
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