漢德車橋攜創(chuàng)新電驅(qū)橋技術(shù)亮相第33屆西部制博會，助力新能源商用車產(chǎn)業(yè)升級！

3月13日-16日，第33屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會暨歐亞國際工業(yè)博覽會在西安國際會展中心隆重召開。本屆博覽會以“助力推進新型工業(yè)化，服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”為主題，吸引了全球60余個國家和地區(qū)的行業(yè)龍頭企業(yè)、科研機構(gòu)及政府代表團參展參會。漢德車橋作為新能源商用車驅(qū)動技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，受邀參展并重磅推出雙電機電驅(qū)橋與單電機油冷電驅(qū)橋兩大核心產(chǎn)品，展現(xiàn)其在智能裝備與綠色能源領(lǐng)域的前沿成果。

作為中國裝備制造業(yè)領(lǐng)域最具影響力的國際展會之一，本屆博覽會聚焦智能制造、工業(yè)數(shù)字化、新能源裝備等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。漢德車橋此次展出的雙電機電驅(qū)橋，專為新能源重型商用車設(shè)計，多動力源配合耦合，動力合流，最大輸出扭矩43000Nm，實現(xiàn)大功率輸出，加速快，高速后備功率充裕，滿足干線高速物流運輸需求；應(yīng)用低摩擦多元控型控性，齒輪高階修形全閉環(huán)控制等技術(shù)，傳動效率提升4%-6%，提升整車續(xù)航；匹配800V高壓，支持整車快充，大幅提升運營效率。此外，該產(chǎn)品通過輕量化設(shè)計與高強度材料應(yīng)用，整體重量較傳統(tǒng)橋減重200kg以上/根，顯著提升車輛續(xù)航能力。

針對城市物流車對緊湊空間與高效散熱的需求，漢德單電機油冷電驅(qū)橋采用一體化集成設(shè)計，搭載主動油冷散熱系統(tǒng)，可在極端環(huán)境下穩(wěn)定運行，最大輸出扭矩38000Nm，保障動力輸出持續(xù)高效；基于電機MAP高效區(qū)的擋位速比設(shè)置，實現(xiàn)電驅(qū)動系統(tǒng)效率最大化，系統(tǒng)效率較直驅(qū)路線提升3%-5%以上；同時，該產(chǎn)品通過NVH優(yōu)化與智能診斷系統(tǒng)，大幅降低運行噪音，并實現(xiàn)故障預(yù)警，助力物流車隊降本增效。

極致節(jié)電 智領(lǐng)未來。會上，搭載漢德重卡電驅(qū)橋的陜汽重卡成功交付大客戶，引領(lǐng)行業(yè)節(jié)電新標桿。

西部制博會是展示中國智造實力的窗口，也是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的重要契機。未來，漢德車橋?qū)⒊掷m(xù)深耕電驅(qū)系統(tǒng)集成化、智能化與低碳化，為商用車行業(yè)提供更高效、更可靠的智慧出行系統(tǒng)解決方案。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng),提升,裝備,輸出,國際