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純電車選誰好?2022款大眾新能源ID3很不錯

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-04-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.hrvn.cn】ID3算是大家很熟悉的車型了,上市以來深受大家的歡迎。如今2022款大眾ID3來了,如果有打算購車,正是好時候。

ID3算是大家很熟悉的車型了,上市以來深受大家的歡迎。如今2022款大眾ID3來了,如果有打算購車,正是好時候?,F(xiàn)在購買ID3,即享5重必享權(quán)益,包括三電質(zhì)保、流量權(quán)益、售后服務(wù)等方面。同時,上汽大眾繼續(xù)為消費者提供充滿樂趣的“我的ID.豆 我做主”活動,用戶可享23,000 ID.豆,用于兌換15大福利,涵蓋配置升級、金融方案、免費車輛保養(yǎng)、道路救援、整車質(zhì)保等方面。


ID3的設(shè)計語言充滿著人性化交互理念,全新前大燈造型抒發(fā)擬人化神情,如人眼般炯炯有神。此次2022款I(lǐng)D3極智版的大燈新增了帶有迎賓喚醒和離車休眠的光效,車輛解鎖時仿佛被喚醒的孩子睜開雙眼,進(jìn)一步增強擬人化神情,凸顯智能屬性,讓燈光成為一種有溫度的、能與人智能交互的伙伴。


緊湊車并不緊湊,空間可滿足日常所需


如果只是用來代步用,對于車子的空間大家的要求其實并不是那么高。但是在實際試駕的過程中,ID.3還是帶給了大家驚喜。別看它是一款緊湊型轎車,但是它的軸距接近2米8,都可以媲美緊湊型SUV的尺寸了。


這在同級別當(dāng)中自然是非常罕見的,也讓它在空間上有著一定的優(yōu)勢。只要身材不是特別龐大的人,坐在后排基本上三個人也不會覺得擁擠。試駕者表示坐在前排頭部空間和腿部空間都有一定的剩余,可以很好活動。


動態(tài)感受出色,詮釋純電小鋼炮應(yīng)有的樣子


除了對空間比較關(guān)注之外,大多數(shù)人對于動態(tài)感受是非常注重的。而在賽道場地試駕中,ID.3靈活輕巧的一面也被展現(xiàn)了出來。這款車搭載的永磁同步電機,爆發(fā)出來的最大峰值扭矩和最大功率盡管不是特別突出,但是對一款純電動車來說已經(jīng)夠用了。據(jù)說ID.3半百加速的時間只有三秒,在猛踩下加速踏板的時候,能夠感覺到加速是非常快的,并且不會覺得車子在竄。


駕駛輔助方面,2022款I(lǐng)D3極智版可以選裝或者以1800 ID.豆兌換帶智能泊車輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在速度低于40 km/h(平行泊車)和20 km/h(垂直泊車)時,自動檢測合適的停車位,系統(tǒng)實現(xiàn)自動縱向及橫向泊車,自動換檔,控制速度和制動。與之前的PLA泊車相比,IPA是全自動的,只需駕駛員監(jiān)控整個停車過程,使停車更加輕松舒適。

對于固定的、非地下停車場內(nèi)的私人停車位,智能泊車輔助系統(tǒng)也能大顯身手:車主可以先親自執(zhí)行一遍停車過程,系統(tǒng)記錄車輛的周圍環(huán)境數(shù)據(jù)和行駛路線,之后當(dāng)系統(tǒng)檢測到記錄的環(huán)境數(shù)據(jù)時,可以接管停車過程,使車主免去一次又一次手動重復(fù)停車的煩惱。

上汽大眾ID.3提供了純凈版、極智版2個車型版本,綜合補貼后售價165,288元-179,288元,配合超越同級的配置,ID.3的性價比真是非常高。加上極富樂趣的駕駛體驗,有購車打算的話,千萬不要錯過這款車型。

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關(guān)鍵詞:停車,空間,ID3,系統(tǒng),ID.3

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